Busi Iridium Yamaha Vixion New Vixion All New Vixion NGK CR8EIX

Harga untuk 1 busi

Busi Iridium IX NGK CR8EIX

Original Made in Japan

Dengan fitur utama:

- 0.6mm center electrode

- Enhanced ignability

- Trivalent Metal Plating

Untuk aplikasi motor sbb:

Bajaj Pulsar 220 (kanan)

Honda CS 1 (CS 125)

Honda Nova Sonic

Kawasaki D Tracker X

Kawasaki KLX250S

Ninja 250R, 250 BEET, 250 ABS, 250 SE

Ninja 300

Kawasaki Pulsar 200NS

Kawasaki Z 250, Z250 SL, Z 250 SL ABS

Suzuki Raider, Satria 2013~ FU150, Satria F150

Suzuki FXR, Thunder 125

Yamaha Vixion, Vixion Lightning

Keunggulan busi Iridum:

1. Tahan panas

2. Memiliki bahan elektroda lebih kecil dibanding busi reguler atau platinum,

3. Titik lebur lebih tinggi sehingga membutuhkan tegangan yang lebih rendah untuk memicu pembakaran sehingga jarang terjadi kegagalan saat starter.

4. Pembakaran yang dihasilkan lebih presisi, konsisten serta efisien (more efficient combustion)

5. Meningkatkan respon gas saat di geber maupun slow (akselerasi lebih cepat)

6. Meningkatkan keiritan bahan bakar (meski ttp tergantung drive style juga)

7. Lebih awet hingga 10 kali lipat dibanding busi standart.

8. Meningkatkan tenaga mesin sekitar 1-3%

9. Meningkatkan kualitas emisi gas buang (lebih ramah lingkungan)

10. Memiliki teknologi yang sudah dipatenkan NGK yaitu Thermo Edge Design, dimana terdapat celah di ujung elektroda yang pada saat terjadi percikan api saat pengapian, percikan api tersebut membakar habis endapan karbon yang berada di celah tersebut sehingga lebih memastikan anti carbon fouling.

#busiiridium #busiiridiumvixion #busivixion #businewvixion