PAYUNG KLEP AH1 RACING THAILAND 19 20 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 MM - PAYUNG KLEP AH1 RACING BATANG 4.5 5 5.5 MM - 19/22 20/23 22/24 22/25 23/26 24/28 25/30 26/31 27/32 28/33 29/34 30/35 31/36 MM Bisa CUSTOM SIZE

PAYUNG KLEP AH1 RACING THAILAND

BATANG KLEP 5 MM

PANJANG 100 MM

UKURAN KLEP 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 MM

(BISA BELI SATUAN)

JIKA INGIN PESAN 1 PASANG DENGAN UKURAN YANG BERBEDA DARI YANG ADA DI PILIHAN

BISA PILIH YANG

" SET CUSTOM SIZE "

( HANYA UKURAN YANG TERSEDIA

)

BATANG 4.5 MM READY =19 22 24 25 28 30

BATANG 5 MM. READY = 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

BATANG 5.5 MM READY=29 30 31 34 35 36

(TIDAK BISA UKURAN SELAIN INI)

MATERIAL

Baja tahan panas austenitik yang mengandung Nitrogen 5Cr21Mn9Ni4N (21-4N) GRADE A

Ni=Nikel(ketahanan korosi yang baik, tahan suhu tinggi, tahan karat, dan sifat lainnya)

Si=Silicon ( mampu memberikan peningkatan terhadap sifat mekanik)

Cr=Chromium ( Meningkatkan Kekerasan Baja ).

Mo=Molibdenum ( Membuat Ketahanan Baja Terhadap Korosi )

N=Nitrogen ( Meningkatkan Kekerasan Baja Carbon

Mn=Mangan ( meningkatkan karakteristik yang menguntungkan seperti kekuatan, kekerasan dan ketahanan ).

Baja Ini memiliki struktur kristal face centered cube (FCC) yang mengandung unsur-unsur seperti Ni, Si, Cr, Mo, N, dan Mn. Struktur FCC 21-4N dipertahankan oleh penambahan paduan Ni, Mn dan N, yang semuanya merupakan elemen austenisasi. 21-4N biasanya digunakan sebagai material katup dan rotor turbo charger pada mesin mobil & Motor. Bahan ini menawarkan keseimbangan karakteristik yang sangat baik termasuk kekuatan tinggi, ketahanan tinggi terhadap mulur dan kelelahan, serta ketahanan oksidasi pada suhu kamar dan suhu tinggi ( Hingga 1250 K) Atau -+ 1000° Celcius