TCI adalah singkatan dari Transistor Controlled Ignition System, Teknologi pengapian berbasis TCI sekarang ini diterapkan pada motor dan mobil jenis injeksi, pebedaanya pada teknologi injeksi timing pengapian diatur oleh ECU/ECM, sedang pada TCI jenis ini timing pengapian tetap diatur oleh platina, hanya saja disini platina bertugas hanya sebagai pulser jadi platina akan awet tanpa perawatan berkala sebab hanya dialiri arus dalam orde miliampere. Adapun kondensor platina harus dilepas/ tidak dipakai lagi sebab kuat arus yg di inputkan ke coil sudah diatur oleh TCI sehingga menghasilkan bunga Api yg lebih besar, lebih konstan, dan lebih stabil daripada menggunakan sistem pengapian konvensional platina standart.
Apa Saja Kelebihan TCI Z ini ?
1. BBM lebih irit 10-30% karena pengapian lebih sempurna
2. Start awal mesin lebih jreng
3. Aman untuk komponen yang lain karena sudah ada stabilizer dalam rangkaian
4. Tarikan mesin lebih enteng
5. Desain sudah Anti Air jadi bisa di pasang dibodi mobil tanpa takut kena air ketika hujan
6. Lebih tahan panas karena heatsink atau pendingin TCI langsung dibaut ke bodi mobil Sehingga jika panas tci bs di hantarkan ke bodi mobil
7. Tidak merusak komponen kelistrikan yg lain sebab ada stabilizer dalam rangkaian sehingga kuat arus yg di inputkan ke coil sesuai dengan kapasitas kebutuhan coil baik baik di rpm rendah ataupun tinggi sehingga komponen lain tidak cepat rusak
8. Pemasangan lebih mudah karena ada petunjuk pemasangan di kemasan
Bisa dipasang di semua Mobil pengapian Platina mulai 2-8 silinder Seperti Honda Life, Civic Deluxe/Excellent, Corolla KE-20 / 30 / DX / GL / SE / Twincam 1.3 , Corona Gl / Ex Saloon, Kijang Super, Starlet, Hijet, Carry, Jetstar, Zebra, Katana, Jimni, Accord Platina, Mazda 808 / 626 / 828, Forsa, Charade, Datsun SSS / 120y / , Volks Wagen, Peugout 505 / 504 . mercy
Kami sarankan untuk mesin berkapasitas diatas 1500CC untuk memakai TCI-Z DOUBLE POWERT ATAU TYPE ATAS NYA untuk lebih maksimal biar tidak tersendat-sendat jalannya ??